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值得注意的是，新能源汽车产销量增长的同时，持续上演的“价格暗战”，正在摊薄汽车行业的利润。多数车企出现了销量高、利润低的现象。迄今为止，只有个别车企的新能源汽车业务实现了盈利。这一问题背后隐藏着深层次的矛盾，包括价格竞争日趋激烈，研发投入与产出效率的不平衡，以及新能源转型过程中产业链利润分布的失调等。如何在规模扩张中找到可持续发展的盈利模式，已成为我国新能源汽车行业亟待解决的课题。

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小鹏汽车指出，每售出 3 台小鹏 P7+，便有 1 台来自燃油车置换，其中德日系品牌车主占比高达 40%，甚至不乏百万级的豪华品牌车主。大量燃油车主已经开始理解、接受纯电新能源汽车，积极投身于智能纯电出行的新潮流中。

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在记者问到俄美恢复对话会否影响中俄关系发展时，苏斯洛夫表示，中俄两国友好关系历经各种考验，绝不会发生动摇。俄美恢复对话接触不会对中俄关系健康稳定发展带来任何负面影响。中俄友好关系目前已成为俄罗斯在国际舞台上的重要支柱，2024年中俄贸易额在俄罗斯贸易总额的占比超过30%，中国是俄罗斯最重要的战略伙伴，俄罗斯对此有清晰认识。