丰田继续在其厨房里烹饪有趣的新东西，最新的 A90 GR Supra 更新就是另一个证明。这款标志性日本跑车的第五代以两种变体的形式正式亮相。其中一个变体是部分升级的轻量级 Evo 变体，而另一个是经过修改的、更注重赛道的变体，配备了许多性能优势，而标准的 3.0 升丰田 GR Supra 则没有。看来，所谓的“A90 最终版”就是我们今年早些时候听说过的 Supra GRMN，它提供的升级甚至比最初暗示的还要多。

相同的发动机，但功率更大

早期的报道提到了 Supra GRMN(后来被证实是 A90 Final Edition)，暗示这款最新的 Supra 车型将搭载更强劲的 BMW S58 发动机。后来我们发现，最终版 GR Supra 将继续使用 B58 直列六缸发动机。

虽然这是真的，但我很高兴看到他们提高了发动机的输出功率。2025 款丰田 GR Supra “A90 Final Edition” 现在在 6,000 RPM 时输出 435 马力，在 4,500 RPM 时输出 420 磅英尺扭矩，而普通 GR Supra 3.0 在 5,800 RPM 时输出 382 马力，在 1,800-5,000 RPM 时输出 368 磅英尺扭矩。

Supra A90 Final Edition 还受益于发动机和差速器的更好冷却，挡板式油底壳可消除横向负载下的缺油现象，以及主动差速器的新设置，可最大限度地减少转向不足。直列六缸发动机不仅动力更强劲，而且由于采用了 Akrapovic 钛消声器，其声音也更加清晰。

据报道，下一代 Supra 将再次搭载丰田发动机， JDM 粉丝们会感到高兴，但这可能不是你所希望的 ，因为新发动机可能不像爱好者希望的那么特别。