对汽车性能而言，没有什么比轮胎更重要。但轮胎的影响却很少被如此明显地指出。《工程解释》和大陆集团在老款高尔夫 GTI 上采用了全新的轮胎设计，并在最新的大众 GTI掀背车上采用了 2009 年推出的轮胎，以展示现代轮胎技术可以带来哪些不同。

“旧款”汽车是Mk VI 大众高尔夫 GTI。该车于 2009 年推出，配备 2.0 升涡轮四缸发动机，功率为 207 马力，扭矩为 207 磅英尺。新车是 Mk VIII 高尔夫 GTI。最新款 GTI 于 2019 年推出。其 2.0 升四缸发动机功率为 241 马力，扭矩为 273 磅英尺，这两项性能优势都应能为其带来巨大的性能优势。是的，新车更重，但只重了 159 磅。与旧款六速变速箱相比，新车配备了双离合器变速箱，这给新车带来了优势。

9.3 /10

Buzzscore 是什么?

引擎

2.0L 涡轮增压直列 4 缸汽油

马力

262 马力

燃油经济性

24/33 英里/加仑

在德国大陆控赛道上测试的汽车

大陆的新款轮胎是 ExtremeContact Sport 02。这款超高性能夏季轮胎于 2022 年推出。旧款轮胎是 ExtremeContact DW，于 2009 年首次推出。但这不是在仓库里腐烂了 15 年的轮胎。大陆仍然生产这种设计，因此虽然轮胎的设计和复合材料技术已经过时，但轮胎本身刚刚出厂。

这些汽车在位于德国汉诺威附近的大陆测试赛道上进行了干湿控和制动测试。最后，新车换上了新轮胎，以彰显橡胶带来的不同。

纽伯格林赛道是测试汽车速度的最佳标准之一，尽管它的控制权掌握在一个并不生产汽车的制造商手中。

首先是湿地控。两辆车均由大陆航空的一位专业车手驾驶，使用新轮胎的旧款车完全胜过使用旧轮胎的新款车。在赛道控方面，新款车的用时为 79.60 秒，比使用旧轮胎的新款车快了整整四秒。《工程解释》的机械工程师 Jason Fenske表示，驾驶时可以明显看出这种差异。新轮胎的抓地力更强，可以让他更用力地转弯。为了好玩，他们给新车换了一套廉价夏季轮胎。新车比使用大陆航空最新轮胎的旧款车慢了 13 秒。Fenske 称驾驶体验“令人恐惧”。