Temerario 是兰博基尼的全新入门级车型，也是 Huracan 的继任者，于今年早些时候上市。凭借全新的动力系统、更新的设计语言和最先进的技术，它在汽车界引起了轰动。赛车运动也对 Temerario 的设计过程产生了很大的影响，为其 V8 发动机和与之配套的混合动力系统的设计提供了灵感。

兰博基尼Temerario蓝色

兰博基尼Temerario

基础配置发动机

4.0 升双涡轮增压 V8 插电式混合动力车

基础装饰传动系统

全轮驱动

基本配置传动装置

8速双离合自动变速箱

基本配置马力

907 马力

基本调整扭矩

538 磅英尺

0-60英里/小时

<2.7 秒

最高速度

213 英里/小时

Lamborghini Temerario的众多令人兴奋的功能之一是其广泛的驾驶模式选择。得益于四种核心驾驶模式、三种能量模式和漂移模式的巧妙组合，共有 3 种可能的组合可供选择;让我们来探索一下它的工作原理。

Temerario 为兰博基尼带来了多项创新，但其中一项尤其吸引了全世界的注意：它放弃了成为兰博基尼标志的 V10 发动机，采用基于 V8 的混合动力系统，拥抱电气化未来。Temerario 将三台电动机和 3.8 千瓦时的电池与高科技 V8 发动机配对;发动机的平面曲轴设计、辅助冷却系统和两个涡轮增压器(以“热 V”配置排列)都有助于实现高功率输出(自身功率为 789 马力)和 11,000 rpm 的超高转速。

所有这些动力都与车内可用的技术相匹配，兰博基尼“让驾驶员感觉像飞行员”的理念占据了主导地位：启动按钮隐藏在标志性的翻盖下，而座椅和仪表板则让人联想到战斗机的驾驶舱。这种设计语言也延伸到了中控台：在这里，兰博基尼选择不采用全数字化，而是保留按钮和开关等物理控件，以获得更具触感、更具参与感的体验，在现代技术中略带一丝老派魅力。