肌肉车爱好者可能不必等到明年年底才能看到全新道奇 Charger的汽油版。据Mopar Insiders援引匿名消息人士称，道奇将全新双涡轮增压直列六缸 Charger的交付时间提前到明年夏天，比原计划提前了 5 个月，而不是在 2025 年底抵达展厅。当然，匿名消息人士并不是行业新闻报道的坚实基础，但道奇提前生产绝对是有道理的。

道奇投入了大量时间和金钱来开发全电动版本，并大肆宣传其是肌肉车的未来，但电动汽车的发展势头却停滞不前。尽管分析师、政客、汽车制造商都对此做出了预测，而且坦白说，主要受到以泡沫闻名的科技行业的推动，但电动汽车的销量增长并不快。除此之外，下一届联邦政府不太可能对推动全电动汽车的发展表现出兴趣。对于那些相信埃隆·马斯克会有影响力的人来说，他的影响力将如何影响以外的其他汽车制造商还有待观察。

据报道，由于技术故障，Charger 的 EV 版本似乎可能会被推迟到明年 8 月，而不是 5 月。如果是这样，那么两个版本的上市时间将非常接近，这可能不是道奇营销部门想要的结果。考虑到道奇肌肉车爱好者更有可能对燃气版感兴趣，而目前电动汽车市场并不那么热闹，如果 Sixpack 车型先上市，而道奇推迟全电动版，我们会感到有点惊讶，但一点也不震惊。这个时间表也很合理，因为电动版将更强大，起步功率为 670 马力，估计扭矩为 627 磅英尺。

归根结底，那些因技术飞跃而兴奋过度或被吓到的汽车制造商不得不缩减规模，但对道奇来说幸运的是，该品牌可能会因为 Stellantis 而被迫放弃 V8，但道奇首席执行官 Tim Kuniskis 并没有对老式马力失去信心。Charger 版的 Stellantis 3.0 升 Hurricane 直列六缸发动机已经出现在 Jeep 和 RAM 车型中，采用双涡轮增压，据传有两种型号，称为 Sixpack 车型。标准版预计可产生约 420 马力，而高输出 (H/O) 版预计将产生 550 马力。